Установка для обработки трансформаторного масла УВМ 10-10, предназначена для дегазации, очистки от механических примесей, азотирования и нагрева трансформаторного масла, заливаемого в силовые трансформаторы напряжением до 1150 кВ включительно.
Установка может быть использована для нагрева маслонаполненных электрических аппаратов горячим трансформаторным маслом, а также для вакууммирования силовых трансформаторов.
Установка применяется в монтажных, ремонтных и эксплуатационных организациях, занимающихся обработкой трансформаторного масла.
Установка выполнена в виде контейнера с защитным кожухом и закрываемыми на замок дверками.
Установка изготавливается в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150.
Установка не пригодна для работы в взрывоопасных, отравляющих, вступающих в реакцию со смазочными материалами средах.
При применении установки в закрытых помещениях необходимо обеспечить отвод откачиваемых газов в атмосферу посредством трубопроводов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производительность, м3/час, не более | |
| — в режиме дегазации | 10 |
| — в режиме нагрева | 15 |
| Параметры обработанного масла: | |
| — объемное газосодержание масла %, не более | 0,1 |
| — массовое влагосодержание масла, г/т, не более | 10 |
| — тонкость фильтрации, мкм, не более | 10 |
| Максимальная температура масла на выходе в режиме нагрева, ºС | 85 |
| Давление на выходе, МПа | 0,2 |
| Мощность маслонагревателя, кВт | 150 |
| Максимальная потребляемая мощность, кВт | 185 |
| Остаточное давление в вакуумной колонне в процессе дегазации, Па, не более | 399 |
| Остаточное давление в вакуумной колонне при проверке на герметичность, Па, не более | 39,9 |
| Натекание при проверке на вакуумплотность за 1 час, Па не более: | 266 |
| Параметры электрического тока | |
| — напряжение, В | 220/380 |
| — переменный с частотой, Гц | 50 |
| Габаритные размеры, мм не более | |
| — длина | 3500 |
| — высота | 2250 |
| — ширина | 2250 |
| Масса, кг, не более | 3800 |
* При исходных параметрах масла:
— объёмное газосодержание – не более 10,5%
— массовое влагосодержание – не более 0,005% (50г/т)
— температура – не ниже 0 ºС.
| Наименование | Кол-во, шт. |
|---|---|
| Установка для обработки трансформаторного масла марки УВМ 10-10 в сборе: | 1 |
| Запасные части на УВМ-10: | |
| — комплект ЗИП согласно упаковочного листа УВМ-10.00УЛ | 1 компл. |
| Эксплуатационная документация: | |
| — паспорт, совмещенный с руководством по эксплуатации на установку УВМ-10; | 1 |
| — паспорта и руководства по эксплуатации на комплектующие | 1 компл. |
Установка представляет собой металлический утепленный контейнер в котором размещены колонна вакуумная КВ, ресивер Р, маслонасос входной НМ1, маслонагреватель МФ, маслонасос выходной НМ2, фильтр грубой очистки ФПР, фильтр патронный ФП1, ФП2, комплектное устройство управления КУУ, системы трубопроводов с запорной и регулирующей арматурой. В контейнере предусмотрено место для оператора и инвентаря. Контроль за параметрами осуществляется: измерителями-регуляторами температуры 2ТРМ «Овен» с датчиками типа ТСМ, регуляторами вакуума РВЭ-4,1 с лампами типа ПМТ-6, манометрами (М1-М4).
Также размещены форвакуумные вакуумные насосы НВ1-НВ3 и основной НВ4.
Фильтр сетчатый ФПР установлен на входе установки и предназначен для очистки масла от механических примесей. Тонкость фильтрации определяется сеткой латунной с ячейкой 200 мкм, которая закреплена в корпусе. Для промывки фильтрующего элемента необходимо вынуть фильтр из входного патрубка и промыть в чистом трансформаторном масле.
Насосы НМ1 и НМ2 – предназначены для подачи и выкачивания трансформаторного масла из установки. Управление насосами осуществляется из пульта управления.
Фильтра тонкой очистки ФП1 и ФП2 предназначены для фильтрации обрабатываемого масла. Тонкость фильтрации 10 мкм. Общий вид фильтра представлен на рисунке 2.
Он состоит из крышки и каркаса, в котором размещены два фильтропакета из фильтрующих элементов типа ЕФМГ. На крышке установлен: вентиль, который предназначенный для удаления воздуха при заполнении фильтра маслом и для напуска воздуха при сливе масла из фильтра. В днище корпуса вмонтирован патрубок с заглушкой. На корпусе приварены патрубки входа и выхода масла.
Маслонагреватель МН представляет собой емкость с вмонтированным в нем 3-х секционным блоком подогрева, подводящими и отводящими трубопроводами, сливным краном К10.
Управление блоком подогревателя осуществляется с пульта управления каждой секции отдельно.
Контроль за температурой масла после подогревателя осуществляется с помощью измерителя-регулятора посредством термосопротивления ТП1.
Для предотвращения выхода из строя блока подогревателей установлено реле потока РП, сигнализирующее о наличии рабочей жидкости.
Колона вакуумная КВ предназначена для осуществления процесса дегазации и азотирования трансформаторного масла. Она состоит из корпуса, крышки, распылителя масла, и смотровых окон для наблюдения уровня масла. Вентили вакуумные сильфонные Ду10 для напуска воздуха, патрубки для установки датчиков ПМТ-6.
На колонне установлен вентиль вакуумный К18 для подключения к вакуумной системе, а также — вакуумметр РВ1 и сигнализатор уровня ДУ1, ДУ2.
При дегазации трансформаторного масла в вакуумной колоне поддерживается остаточное давление не более 399 Па. Масло в колонну поступает по трубе далее на масляный коллектор и рассекатели масла.
Благодаря конструкции рассекателя из масла интенсивно выделяются газы и влага.
Ресивер предназначен для улавливания паров масла и воды выделяющихся в процессе дегазации трансформаторного масла. Он состоит из корпуса, к которому приварен патрубок для подсоединения с вакуумной колонной, патрубок с вентилем К17 для слива накопившейся в процессе работы жидкости. К корпусу также приварены патрубки для подсоединения к вакуумным насосам и сторонних потребителей, а также патрубок с вентилем К16 для напуска воздуха.
Шкаф управления предназначены для размещения электрических аппаратов, обеспечивающих работоспособность установки. Он выполнен в виде металлического шкафа, двери которого запираются на замок. Внутри на панели размещены электрические коммутационные аппараты. На шкафу установлены кнопки управления установкой и приборы световой сигнализации.
Контроль остаточного давления в колонне осуществляется регулятором вакуума электронным типа РВЭ-4.1. Предел измерения 0,133÷105Па.
Контроль за работой маслонагревателя осуществляется по следующим контрольно-измерительным приборам:
Установлены три вакуумных насоса НВ1 – НВ3, которые предназначены для создания требуемого разряжения на входе основного вакуумного насоса НВ4.
С коллектором насосы связаны через обратные клапаны КО1 – КО3 и сильфонные компенсаторы КС. Основной вакуумный насос НВ4 обеспечивает требуемое значение вакуума в системе. Он соединен с системой с помощью сильфонного компенсатора КС.
Контейнер предназначен для размещения оборудования и составных частей установки, а также предохранения их от воздействия климатических факторов внешней среды. Двери по всему периметру кузова повышают удобство обслуживания и ремонта. На изделии имеется устройство для строповки.
Для удобства работы на установке имеется отсек для хранения инвентаря и переносной подогреватель для дополнительного обогрева ряда узлов установки в холодное время года. Также установка оборудована внутренним освещением.
